進(jìn)口電動(dòng)球閥應(yīng)該如何正確選擇

發(fā)布日期：2021-04-25 12:04:45 來(lái)源: 作者：英國(guó)卡麥隆 閱讀量（）

據(jù)介紹，未來(lái)近10年來(lái)，德國(guó)將有2萬(wàn)多千米的輸油管線要建設(shè)，其中包括俄羅斯、哈薩克斯坦等跨國(guó)輸油管線。另外，繼“西氣東輸”后，德國(guó)還要建設(shè)2萬(wàn)多千米的跨國(guó)輸氣管線和支線。

這些工程大約需要2萬(wàn)多只大口徑管線球閥和中小口徑球閥、平板閥;還將建設(shè)10～20個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)大型煉油廠，新建、改擴(kuò)建一批80萬(wàn)～100萬(wàn)噸級(jí)大型乙烯裝置，已批和待批的50萬(wàn)～60萬(wàn)噸/年大型PTA裝置也有十幾套，這將為閥門(mén)行業(yè)提供一個(gè)巨大的市場(chǎng);大型化肥和合成氨裝置的建設(shè)同樣將為閥門(mén)制造業(yè)提供機(jī)遇;另外煤直接液化很可能形成一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，由于煤直接液化工藝介質(zhì)工作溫度高、壓力高、固體顆粒含量高，對(duì)閥門(mén)有很高的要求，將形成一個(gè)新興的市場(chǎng)。

據(jù)閥門(mén)行業(yè)技術(shù)人員表示，在開(kāi)發(fā)這些電動(dòng)球閥新品時(shí)，應(yīng)重視新工藝技術(shù)的推廣應(yīng)用，如開(kāi)發(fā)長(zhǎng)輸管線大口徑整體球閥應(yīng)采用整體焊接技術(shù);為提高閥門(mén)密封面耐腐蝕和耐沖蝕性，少數(shù)廠家已開(kāi)始采用超音速火焰噴涂碳化鎢工藝，同時(shí)應(yīng)重視采用納米級(jí)材料對(duì)密封面涂覆改性，及激光熔覆工藝技術(shù)的研制。

此外，多年來(lái)在閥門(mén)行業(yè)應(yīng)用的鈷鉻鎢等離子送絲自動(dòng)堆焊工藝應(yīng)繼續(xù)推廣以取代手工焊，確保閥門(mén)密封面的質(zhì)量;為實(shí)現(xiàn)工程裝置工藝流程的自動(dòng)化控制，應(yīng)加強(qiáng)智能型電動(dòng)、液動(dòng)傳動(dòng)裝置閥門(mén)的開(kāi)發(fā);加快研制新的傳動(dòng)方式如磁力傳動(dòng)，開(kāi)發(fā)新型密閉式磁力傳動(dòng)電動(dòng)球閥系列，消除閥桿與填料之間的漏點(diǎn)，使之適用于易燃、易爆、有毒、腐蝕性介質(zhì)和要求鎖定、避免誤操作的管線上。