發(fā)布日期:2020-04-02 13:22:51 來源: 作者:卡麥隆閥門 閱讀量()
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進口電磁閥工作原理:進口電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
首先流量測定:
氣體流量的單位為NL/min,液體流量的單位為m3/h。
在流體閥中,流量一般通過流量系數(shù)Kv表示。
流量系數(shù)Kv的含義為:以5℃到40℃的水為介質,通入進口電磁閥內,進口電磁閥入口和出口處的壓力降達到1bar時通過的水的流量。
如果需要得到不同流體的流量,則需將計算得到的水的流量除以所需液體的運動粘度。
系數(shù)轉換:
Kv = 水流量m3/h;
kv = 水流量 L/min;
Cv = 水流量 Gal/min;
Av = 流量系數(shù) m2;
Qn = 氣流量 L/min;
S = 工稱直徑截面面積 mm2;
流體粘度:
不是所有的流體都要相同的粘度,粘度可以視作為液體內部的一種摩擦力,用于阻礙液體的流動,它與流動性正好相反。水在管道內的流動速度大于膠體,因為水的粘度小于膠體。粘度可以影響液體的流動和響應時間。
當然粘度和密度的概念是不同的,密度是液體的質量與其體積之間的關系。
粘度可以分為兩大類:動力粘度和運動粘度。
動力粘度正比于液體流動時的阻力,運動粘度為動力粘度和液體密度之間的關系。運動粘度可以理解為:當液體流過一段通路時,阻力較小,但將液體平鋪在通路上時(此時摩擦力更大),則阻力會增大。
動力粘度是一種數(shù)學的表達方式,可以描述液體在管道內流動的速度曲線趨勢。液體之間不同的流動速度取決于本身的密度,其動力粘度與密度之間的關系形成運動粘度。
動力粘度可以表示為:
N s/m2
Kg/m s
1 Pa s = 1 N s/m2= 1 kg/m s
運動粘度可以表示為St或cSt(斯或厘斯)
St = 100 cSt =10-4 m2/s
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北京XXXX公司(隱藏名稱)評論:
原來電磁閥還有流量這一說法,看來不是一個合格的采購啊.....