撥叉式氣動執(zhí)行器的工作原理

發(fā)布日期：2021-05-24 09:52:03 來源: 作者：英國卡麥隆 閱讀量（ ）

一、撥叉式氣動執(zhí)行器簡單介紹

撥叉式氣動執(zhí)行器(英文：Scotch Yoke Pneumatic Actuator)，是一種程活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu);比如常用的英國卡麥隆UKCAMERON的進(jìn)口撥叉式氣動執(zhí)行器，適用90°轉(zhuǎn)角的閥門(如球閥、蝶閥、旋塞閥)的開關(guān)切斷或計(jì)量控制，尤其是大口徑，高扭矩閥門的控制。

撥叉式氣動執(zhí)行器，通常指的是結(jié)構(gòu)為”單氣缸雙活塞-變扭矩?fù)懿媸?ldquo;氣動執(zhí)行器。

二、撥叉式氣動執(zhí)行器工作原理：

壓縮空氣進(jìn)入氣缸，推動進(jìn)口撥叉式氣動執(zhí)行器活塞作直線運(yùn)動，活塞通利用活塞銷與撥叉U型槽設(shè)計(jì)將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)為撥叉的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，撥叉旋轉(zhuǎn)帶動輸出軸轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)對閥門的控制。

三、撥叉式氣動執(zhí)行器分類

按照作用類型的不同，可分為英國卡麥隆UKCAMERON的進(jìn)口單作用撥叉式氣動執(zhí)行器和進(jìn)口雙作用撥叉式氣動執(zhí)行器。執(zhí)行器的開關(guān)動作都是通過氣源驅(qū)動完成的，就是雙作用撥叉式氣動執(zhí)行器;而只有開動作是由氣源驅(qū)動完成，關(guān)動作為彈簧復(fù)位的就是單作用撥叉式氣動執(zhí)行器。

按照結(jié)構(gòu)的不同，可分為單氣缸活塞式和雙氣缸活塞式。

按主要材質(zhì)的不同，可分為鋁合金型、不銹鋼型、碳鋼型等。

高于7000Nm的扭矩要求時，齒 輪齒條式執(zhí)行器往往不符合成本效益。由于這個原因，在選用氣動執(zhí)行器一般建議選擇大功率撥叉式氣動執(zhí)行器，它可以提供更高的扭矩輸出。

大功率撥叉式氣動執(zhí)行器對稱和傾斜的鋼撥叉機(jī)構(gòu)允許兩種類型的扭矩輸出特性。其中，傾斜式的鋼撥叉機(jī)構(gòu)，具有非常高的啟動扭矩，較低的運(yùn)行扭矩，適合于蝶閥的控制;對稱式的鋼撥叉機(jī)構(gòu)，具有更加平衡的扭矩曲線，主要適用于球閥、旋塞閥的控制。

四、撥叉式氣動執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)

1、撥叉式氣動執(zhí)行器不僅符合防爆要求，而且體積小，重量輕，扭矩大，因其采用了獨(dú)特的“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。作為單缸設(shè)計(jì)的撥叉式氣動執(zhí)行器，其比齒輪齒條式執(zhí)行器的雙缸設(shè)計(jì)，無疑在體積上小了一半。

2、撥叉式氣動執(zhí)行器運(yùn)作時，輸出力扭能隨角度改變而改變，而且在閥門開啟或關(guān)閉位置，力矩值最大，這正好與閥門的規(guī)律相符。 相比齒輪齒條式執(zhí)行器，撥叉式氣動執(zhí)行器和更能節(jié)省力矩，因?yàn)辇X輪齒條式執(zhí)行器的力矩是恒定。

3、撥叉式氣動執(zhí)行器是對稱設(shè)計(jì)。在0度與90度時輸出扭矩最大。中間位置輸出扭矩最小。正對應(yīng)于球閥類產(chǎn)生的扭矩特性;

4、撥叉式氣動執(zhí)行器采用傾斜設(shè)計(jì)，可以輸出更大的起始扭矩。更符合蝶閥類的扭矩特性;

5、英國卡麥隆UKCAMERON的進(jìn)口撥叉式氣動執(zhí)行器缸體內(nèi)壁采用鍍硬鉻工藝，保證更長的實(shí)用壽命;

6、撥叉式氣動執(zhí)行器軌道高頻淬火研磨處理，滑塊采用方形自潤滑工藝，能保證永久的實(shí)用性;

7、撥叉式氣動執(zhí)行器DRG系列執(zhí)行器擁有一整套安裝配件包括：手動手輪，液壓手動，限位開關(guān)，電磁閥，定位器及其他控制部件;